THE 电商 DIARIES

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从我观察到的情况看,去东南亚创业的团队,最好是有建制的一个团队,而且其中主要成员在国内有相关行业经验,这样的团队成功概率大一些。

正如复旦大学张维为教授所说,中国文化软实力的溢出将越来越不可阻挡,因为这是一个文明型国家的崛起,它文化底蕴的厚度、广度、深度、强度,都是一般国家无法比拟的。

站在年末,回望这一年的出海历程,我们见证了在一波波海外风浪的洗礼下,中国出海企业用强大的生命力与极致的创新力,扎根海外、坚韧生长。

综上,因为东南亚有坚实的华人社会基础,而中国的要素势能可以为当地提供源源不断的出海创业素材,行业覆盖广,模式类别多,同时具备国家和业务双维横向扩展机会。

在强大供应链的基础上,中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的,比如互联网和电商的一些玩法,效率非常高。”以极兔为例,它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势,但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

当前艾雪是印尼的第二大冰激凌品牌,但它的销售数量已经超过了和路雪。之前听说艾雪的未来目标是沿着赤道把业务做一遍,希望他们可以成功。

今年我们看到,中国正迅速成为澳大利亚最大的新能源汽车来源国之一。碳中和目标之下,这里正成为新能源汽车的新蓝海。

就像这张中东国家战略转型愿景图所展示的,从社会文化、经济产业,到外交战略,中东多国都在发生深刻的巨变。

播报延迟:在复杂交通环境下,如果导航播报存在延迟,驾驶员可能因紧张或判断失误而采取紧急动作,增加事故风险。

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中企出海不仅是商业现象,还涉及经济、社会等领域的公共议题。作为经济社会现象的企业出海行为,不仅由企业单方面决定,更需被置于国内外的经济社会环境中。在出海生态中,除了企业等各类商业机构与市场主体,中国及目标国政府作为跨境经济活动中法律与政策的供给方,也都是重要的参与者。特别在“政府主导的市场经济”的中国,国家的政策与举措对企业经营活动一贯具有举足轻重的影响。然而在有关中企出海的既有研究中,对此的公共讨论很少。 more info

所以,我们可以看到,东南亚可以成为国内创业团队出海创业的第一站,因为这里离中国近,生活环境相似,部分区域经济发展稍微落后,刚好可以做一些模式迁移。

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